- + 孔板流量計(jì)
- - 智能型孔板流量計(jì)
- - 蒸汽孔板流量計(jì)
- - 焊接式孔板流量計(jì)
- - 平衡對(duì)稱(chēng)流量計(jì)
- - 一體化孔板流量計(jì)
- - 多孔平衡流量計(jì)
- - 平衡孔板流量計(jì)
- - 環(huán)形孔板流量計(jì)
- - 圓缺孔板流量計(jì)
- - 標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)
- - 調(diào)整型流量計(jì)
- - 多孔孔板流量計(jì)
- - 限流孔板
- + 噴嘴流量計(jì)
- + v錐流量計(jì)
- + 磁翻板液位計(jì)
- + 橫截面流量計(jì)
- + 文丘里管流量計(jì)
- + 巴流量計(jì)
- + 智能電磁流量計(jì)
- + 機(jī)翼測(cè)風(fēng)測(cè)量裝置
- + 楔形流量計(jì)
- + 彎管流量計(jì)
- + 壓力變送器
- + 皮托管流量計(jì)
- + 金屬管浮子流量計(jì)
- + 雙室平衡容器
流量計(jì)測(cè)量液體時(shí)常見(jiàn)故障及解決辦法
更新時(shí)間：2016-05-04 瀏覽次數(shù)：3608
1.故障現(xiàn)象:流速顯示不正常數(shù)據(jù)劇烈變化
原因分析:傳感器安裝在管道振動(dòng)大的地方或改變流態(tài)裝置（如調(diào)節(jié)閥、泵、縮流孔的下流）。
解決方法:將傳感器裝在遠(yuǎn)離振動(dòng)源的地方或移至改變流態(tài)裝置的上游
2.故障現(xiàn)象:讀數(shù)不正確
原因分析:A.傳感器裝在水平管道的頂部和底部的沉淀物干擾超聲波信號(hào).B.傳感器裝在水流向下的管道上，管內(nèi)未充滿流體。
解決方法:A.將傳感器裝在管道兩側(cè) B.將傳感器裝在充滿流體的管段上
3.故障現(xiàn)象:當(dāng)控制閥門(mén)部分關(guān)閉或降低流量時(shí)讀數(shù)反會(huì)增加
原因分析:傳感器裝的過(guò)于靠近控制閥下游，當(dāng)部分關(guān)閉閥門(mén)時(shí)流量計(jì)測(cè)量的實(shí)際是控制閥門(mén)縮徑流速提高的流速，因口徑縮小而流速增加。
解決方法:將傳感器遠(yuǎn)離控制閥門(mén)，傳感器上游距控制閥30D或?qū)鞲衅饕浦量刂崎y上游距控制閥5D。
4.故障現(xiàn)象:流量計(jì)工作正常，突然流量計(jì)不再測(cè)量流量了
原因分析:A.被測(cè)介質(zhì)發(fā)生變化。 B.被測(cè)介質(zhì)由于溫度過(guò)高產(chǎn)生氣化。 C.被測(cè)介質(zhì)溫度超過(guò)傳感器的極限溫度。D.傳感器下面的耦合劑老化或消耗了。E.由于出現(xiàn)高頻干擾使儀表超過(guò)自身濾波值。F.計(jì)算機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)丟失。G.計(jì)算機(jī)死機(jī)。
解決方法:A.改變測(cè)量方式 B.降溫 C.降溫 D.重新涂耦合劑 E.遠(yuǎn)離干擾源 F.重新輸入數(shù)值 G.重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)
5.故障現(xiàn)象:傳感器是好的，但流速低或沒(méi)有流速
原因分析:A.由于管道外的油漆、鐵銹未清除干凈。B.管道面凹凸不平或安裝在焊接縫處。C.管道圓度不好，內(nèi)表面不光滑，有管襯式結(jié)垢。若管材為鑄鐵管，則有可能出現(xiàn)此情況。D.被測(cè)介質(zhì)為純凈物或固體懸浮物過(guò)低。E.傳感器安裝纖維玻璃的管道上。F.傳感器安裝在套管上，則會(huì)削弱超聲波信號(hào)。G.傳感器與管道耦合不好，耦合面有縫隙或氣泡。
解決方法:A.重新清除管道，安裝傳感器。B.將管道磨平或遠(yuǎn)離焊縫處。C.選擇鋼管等內(nèi)表面光滑管道材質(zhì)或襯的地方。D.選用適合的其它類(lèi)型儀表。E.將玻璃纖維除去。F.將傳感器移到無(wú)套管的管段部位上。G.重新安裝耦合劑。
6.故障現(xiàn)象:讀數(shù)不正常
原因分析:A.使流態(tài)強(qiáng)烈波動(dòng)的裝置如：文氏管、孔板、渦街、渦輪或部分關(guān)閉的閥門(mén)，正好在 傳感器發(fā)射和接收的范圍內(nèi)，使讀數(shù)不準(zhǔn)確。B.流量計(jì)輸入管徑與管道內(nèi)徑不匹配。
解決方法:A.將傳感器裝在遠(yuǎn)離上述裝置的地方，傳感器上游距上述裝置 30D，下游距上述裝置10D或移 至上述裝置的上游。 B.修改管徑，使之匹配 .